- 2024年6月28日
今だからこそ取り組むべき「シニア採用のメリットと実例」を解説!
労働時間の制約が厳しくなった今、ドライバーの採用・確保や、運行スケジュールなどで苦戦している企業様も多いのではないでしょうか。 「ミドル・シニア採用のメリットって?」若手採用に注力している企業様も多い […]
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高齢化が進む中で、どの運送会社様も頭を抱えているのが「若手ドライバーの採用と定着」。業界離れが加速する中、9割を超える企業様が若手採用を強化しようと考えていたり、積極的に対策を始めています。本セミナー […]
一般的に、トラックドライバーの仕事はきついと言われています。 実際に働いてみれば、そこまでずっときついことはないとわかるのですが、トラックドライバーの人たちは、一体どういう所がきついと思ってしまうので […]
毎年楽しみにしている人も多い、全国物流イベントが2024年も続々と開催されています! 今年は特に「2024年問題」を解決するためのヒントを貰えるような企業も沢山出店しています。 トラックドライバーの2 […]
大型トラック運転手は、貨物を指定の荷卸し場所まで輸送するのが主な仕事です。 小型・中型と比較して重い貨物を大量に積み込むことができるため、積み下ろしの回数は少ないものの、都道府県をまたぐ長距離輸送が多 […]
転職での面接が思うように進まない、縁が無いのかなかなか転職が決まらない。 といった悩みにぴったりな、転職に有利な神社をご紹介していくので、千葉県近隣に住む人は参考にしてみてください。 転職が上手くいか […]
「若手・未経験者が転職時に重要視しているポイントが分からない」「せっかく採用出来たのにすぐに辞めてしまう」「スタッフにやりがいをもって働いてほしい」「スタッフの満足度を向上させたい」とお考えの経営者様 […]
転職を考えた時に、「これまでの悪縁を断ち切って、転職して新たにリスタートしたい」なんて気持ちも少なからずあるでしょう。 リスタートするには小さな悪縁から大きな悪縁まで、足をひっぱりそうな悪縁を切ってお […]
元ドライバーが伝える!若手が気にするポイントや、ドライバー採用・定着の成功事例を解説! 高齢化が進む中で、どの運送会社様も頭を抱えているのが「若手ドライバーの採用と定着」若手の業界離れが加速する中、9 […]
フォークリフトオペレーターは入れ替わりの激しい職種で、常に人材が必要とされており、現在は人手不足と言われているお仕事です。物流や建設関係の工場や倉庫での荷物運搬・積み降ろしの業務は、今後もますます増え […]
軽貨物ドライバーへの転職を考えている方は、「正直、将来性ってどうなんだろう?」という疑問が出てくることもあると思います。この先長く続けていきたいと考えている方なら、考えてしまいますよね。 今回は、軽貨 […]
まず中型トラックとは、一般的に全長12m、全幅2.5m以内、最大積載量6.5t以内、車両総重量5t以上11t未満のトラックを指します。車両総重量や最大積載量などの条件によって、必要な運転免許が変わって […]
まず、フォークリフトとは、厚生労働省の定義によると、「荷物を積み込むフォーク、ラム等とそれを昇降させる機構(マスト)を備えた動力付き荷役・運搬用の機械」ということになります。つまり、荷物を持ち上げるた […]
就職活動をする上で、意外と気にするのが『福利厚生』ではないでしょうか。福利厚生だけでは入社しないかも知れないけど、福利厚生があったら嬉しいし、あったら積極的に活用していきたいのが福利厚生です。 また、 […]
まず、クレーン車とは、人力では力が及ばない巨大な荷物を吊り上げ、水平に運搬することができる車のこと指します。そして、クレーン車を操作・運転する人のことを「クレーン運転士」や「クレーンオペレーター」と呼 […]
トラックドライバーと聞くと「きつそう」「大変そう」というイメージが一般的になっています。仕事内容によって違いはありますが実際にラクな仕事ではありません。それでも魅力的な部分もあります。『トラックドライ […]
トラックドライバーの仕事とは、大まかに説明すると『依頼された荷物を指定の場所へ届ける仕事』です。朝は点呼からのスタートがほとんど。その後、集配所で荷積みしさまざまな目的地まで運んでいく、ここまでが一連 […]
まず、タクシードライバーの仕事とは、お客様を目的地へ運ぶことです。勤務形態や勤務時間も様々なものがあり、日勤・夜勤のお仕事や、パートタイムのお仕事もあります。一般的には、引き継ぎ作業や他人とのチームワ […]
ダンプカーとは、荷台を傾けて積荷を一度に下ろすための機械装置を備えたトラックのことを表します。この『ダンプ(dump)』とは英語で『重い荷物などをどさりと降ろす』(研究社 新英和中辞典から)という意味 […]